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惠州市打响臭氧污染攻坚战


与“张牙舞爪”的雾霾相比,科研界对臭氧的评价“斯文”很多,因为它是“在天是佛,在地是魔”的两面手。它因为有“魔性”,已经成为近几年列入监控指标以来众多城市的大气环境污染元凶。

监测数据显示:广东省1~8月所有超标天数中,以臭氧为首要污染物的天数最多,超过了以PM2.5为首要污染物的天数。与之呼应的是,今年9月,惠州市区环境空气也出现了4天的轻度污染,元凶同样是臭氧。

被公众熟知和关心的PM2.5,何以会被臭氧“超越”?导致这种“超越”的推手有哪些?我市如何打赢臭氧攻坚战?接下来将如何发力?昨日,记者带着读者关心的问题走访了市环保局。

现状

未来几天空气质量以优良为主

9月28日下午15时35分,河南岸奥林匹克体育场录得全市最高温39.1℃。“秋老虎”厉害,市民在感受到炎热的同时,另一只“老虎”——— 臭氧也悄然现身:9月27~28日,我市空气质量因臭氧超标出现两天轻度污染。市环保局联合各县区政府及市直部门积极启动轻污染天气管控预警,采取应对措施,全力保障空气质量。昨日起,影响我市的副热带高压已减弱消失,未来几天我市以多云天气为主,偶有阵雨或雷阵雨,空气质量预计以优良为主。

目前,广东的臭氧高值区主要位于珠三角核心区,即广州、佛山、东莞、肇庆一带。我市的臭氧值在珠三角属于较低水平。2016年我市臭氧平均浓度133微克每立方米,低于珠三角平均水平11.9%,低于国家二级标准(160微克每立方米)。我市臭氧污染主要发生在6~9月的晴朗高温天气,超标程度大部分为轻度污染,对人体危害相对较小。2016年,我市环境空气总超标天数为12天,其中臭氧超标10天 (8天为轻度污染,2天为中度污染),所占超标率比重达83.3%,成为我市空气环境的首要污染物。

市环保局多次组织专家会诊,分析我市臭氧污染成因,得出初步结论是:臭氧是世界难题,形成机理十分复杂,控制难度大,需要开展机理研究,制定长期的防控对策。臭氧污染具有很强的区域性,例如27~28日的臭氧污染,珠三角全部城市都发生了臭氧超标,我市臭氧除本地排放源影响外,外来源传送也是一个影响因素,尤其是吹偏西风时外来污染源容易推高臭氧峰值,加重污染程度。

危害

臭氧超标损害呼吸道和中枢神经臭氧(O3)又称超氧,是氧气(O2)的同素异形体,因其类似鱼腥味的臭味而得名。臭氧是二次污染物,大多来源于汽车尾气、工业生产排放出的氮氧化物(NOx)和挥发性有机物(VOCs),在光照作用下发生光化学反应生成。

市环保局有关负责人介绍,臭氧污染多发生在光照强烈、气温较高的夏秋季,其对能见度的影响与PM2.5完全不同,有时候明明看见天气晴朗,其实臭氧已经超标了。

臭氧到底有什么危害呢?

臭氧是一种淡蓝色气体,具有强氧化性,普通人很难察觉到臭氧污染。不少人混淆臭氧层与臭氧的区别。自然界的臭氧,大多分布在距地面15公里至30公里的大气中,被称为臭氧层,能有效阻挡紫外线,保护人类及其他生物的健康。

该负责人说,人们生活中接触到的臭氧主要分为两类:臭氧层和近地面臭氧。臭氧层能吸收绝大部分太阳紫外线,使生物免受有害紫外线危害,是地球生物的“保护伞”。近地面的臭氧达到较高浓度时,因具有强烈的刺激性,容易刺激和损害深部呼吸道,会损害中枢神经系统,对人体和植物造成一定伤害。

举措

出动1285人次参与应急预警“相比于PM2.5,臭氧污染的成因更复杂,臭氧污染防治难度更大。”市环保局有关负责人说,我市积极应对污染天气,全力保障空气质量,先后制定了《关于建立气象不利条件下空气质量保障工作联动机制的函》和《惠州市应对污染天气工作方案》,不断健全污染天气应对工作机制,建立空气质量保障工作预警微信群,由市环保、住建、城管、公用事业、环卫、气象等部门及各县区政府人员组成,通过微信群及时发布应急预警、启动应急措施。

本次应急预警期间 (9月27~28日),全市共出动1285人次,检查工业企业166家次、工地329家次、露天焚烧点104处,处理扬尘违法行为17宗、责令工地停工5家、责令工业企业整改5家、清理露天烧烤档21家、制止露天焚烧3起,对个别废气收集处理不到位的VOCs排放企业要求停产整顿,并对重点路段实行强化冲洒降尘作业。

推广使用新能源汽车电动汽车

“我市将加大力度治理臭氧污染源。”市环保局有关负责人说,我市已委托科研单位开展臭氧机理及控制对策研究,理清我市臭氧形成机理和规律,寻求精准控制对策,科学解决臭氧超标问题,建立长效防控机制。大力开展VOCs排放治理,实施重点企业“一企一策”整治,石化行业推广实施泄露检测维修(LDAR)制度,汽修、集装箱制造、家具制造等行业推广使用水性漆。

该负责人坦言,目前PM10已成为我市空气质量的短板,扬尘是PM10的重要来源,强化扬尘控制刻不容缓。我市将开展全市性的建筑工地扬尘污染治理专项行动,采取措施管控建筑工地扬尘,切实提升建筑工地扬尘防治水平,重点解决路桥施工、河涌整治污染周边道路以及市民乐园园林项目堆场扬尘污染问题。

针对机动车污染排放问题,我市将研究采取措施,有效控制新车增长量,重点控制深圳、广州等外地车在惠州上牌。全面淘汰黄标车,年底前力争淘汰全市4128辆黄标车。同时,加快推广使用新能源汽车,推广使用电动汽车,新增公交车和出租车要求使用纯电动汽车,全面淘汰柴油公交车。

提醒

12至15时阳光猛烈时减少外出

臭氧治理是一个长期过程,人们在平常生活中有什么办法能避免臭氧伤害吗?

“臭氧以气态为主,戴口罩基本无法有效防护,最好的方式是避免接触。”市环保局有关负责人提醒,臭氧高值一般是在光照较强的中午12时至15时,室内的臭氧浓度要远远低于室外,在这个时间段应减少户外活动,尽量待在室内。远离公路边、装修污染严重处等地方。儿童、老年人等敏感人群,尽量不要在大太阳天外出。

呼吁

全民参与防控臭氧污染攻坚战

在这场臭氧污染防控攻坚战中,除政府部门外,市民和企业方面又应该做些什么呢?

“我们每个人不仅要进行健康防护,还可以积极主动地参加防治工作。”该负责人说,保护环境,人人有责。作为普通市民,可以从以下方面做起:一是绿色出行,减少汽车VOCs和NOx排放;二是使用环保涂料和胶水,坚持绿色消费,购买环保产品;三是抵制露天烧烤,举报身边油烟污染、扬尘污染等大气污染行为。这些生活的小细节,都能为臭氧污染防治提供有力支持。

作为生产企业,应切实履行社会责任和义务:石化、家具、印刷、制鞋及含喷涂工序的工业企业是我市VOCs排放重点行业,要强化有机废气收集和处理,确保排放达标,发生臭氧污染时,应配合实施错峰生产;建筑施工单位应严格落实扬尘防治措施,强化洒水抑尘,发生臭氧污染时,停止户外喷涂作业,停止使用锤击桩基等高排放设备;加油站要加强油气回收设备运行,减少加油时汽油挥发排放。




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